Шины Viatti Strada Asimmetrico V-130 225/45 R17 91V

Viatti Strada Asimmetrico V-130 гарантирует безопасное и комфортное вождение по гражданским асфальтовым дорогам. Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 создавалась для использования в широком диапазоне температур от 2 до 55 Градусов по Цельсию. Модель Strada Asimmetrico V-130 стала широко известна благодаря заводской комплектации автомобилей Skoda Octavia. Асимметричный дизайн протектора выполненного по технологии переменной жесткости боковин VRF обеспечивает адаптацию к любому типу дорожного покрытия. Для безопасного движения по мокрым дорогам технологи компании Viatti применили технологию Hydro Safe V. Она представляет собой развитую сеть канавок и каналов, оперативно отводящих воду из пятна контакта шины с дорогой. На внешней стороне протектора расположена продольная канавка увеличенной ширины, благодаря которой шина обладает дополнительной устойчивостью при маневрировании. Массивные блоки имеют увеличенную жесткость, благодаря чему достигается оптимальное распределение давления на протектор при любом режиме эксплуатации, что способствует эффективным тяговым показателям и хорошей курсовой устойчивости. Viatti Strada Asimmetrico V-130 гарантирует безопасное и комфортное вождение по гражданским асфальтовым дорогам. Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 создавалась для использования в широком диапазоне температур от 2 до 55 Градусов по Цельсию. Модель Strada Asimmetrico V-130 стала широко известна благодаря заводской комплектации автомобилей Skoda Octavia. Асимметричный дизайн протектора выполненного по технологии переменной жесткости боковин VRF обеспечивает адаптацию к любому типу дорожного покрытия. Для безопасного движения по мокрым дорогам технологи компании Viatti применили технологию Hydro Safe V. Она представляет собой развитую сеть канавок и каналов, оперативно отводящих воду из пятна контакта шины с дорогой. На внешней стороне протектора расположена продольная канавка увеличенной ширины, благодаря которой шина обладает дополнительной устойчивостью при маневрировании. Массивные блоки имеют увеличенную жесткость, благодаря чему достигается оптимальное распределение давления на протектор при любом режиме эксплуатации, что способствует эффективным тяговым показателям и хорошей курсовой устойчивости.